目前，大阳天昴骑行队已经成功抵达甘肃天水，骑手们的骑行游记继续走起。

2019年7月5日，行程从陕西宝鸡到甘肃天水。

上午大阳天昴西域记一行参观了宝鸡青铜器博物馆，一说话长，就不说了。午饭前，我们到宝鸡车友都熟悉的胖子装备店小坐，添置了几件小东西。晕倒是宝鸡人，好几位宝鸡摩友闻讯前来，见见晕倒，看着天昴忍不住骑上试了试，试驾后对天昴外观、动力评价非常好，随后又把我们送上了301国道。

这一段本来计划只是跑路，并没有什么名胜风景可寻访，想的是先到甘肃天水，然后第二天去麦积山看石窟。骑了几十公里，大家都犯困，休息时，晕倒突然建议去看一个废弃的遂道。反正时间还充裕，摩旅么，不就是想去哪儿就去哪儿，车随我动，我随心动。

一过310国道的金龙山遂道，晕倒就招呼大家拐到旁边的一条小路上，与其说是路，不如说是一条窄窄的有两行车辙的土坡。上了土坡，景况迵然。一边是山崖，一边山崖之下的渭水。原来这是一段壁挂公路！

既然是骑着天昴来，有机缘让这段少为人知的“摩托车专用壁挂公路”的通过“西域记”让更多摩友知道，我心想，这就算天昴的一道私房菜，今天奉献给大家。

大阳天昴西域记番外篇：骑着天昴去撒野

壁挂公路上，天昴的表现怎样呢？骑手麦克这样说：

偶遇一条悬臂山路，蓝天下，空气中有一种躁动在诱惑我，那意思，你来啊！晕倒说有一条特别美的路，路况不好，麦克你敢不敢试试？没等我故作娇羞的委婉几句，他说，摩旅最大的乐趣就是走这些地方，必须去。好吧，应了中国那句古话：来都来了……

看到这条路的第一眼，实话说内心是胆怯的。不是特别怯，就一丢丢的怯。我以前更多的是街车骑行经验，压弯，装个样子还行，再说了，老司机都说这排量就跑跑公路……没等我做好思想准备，晕倒一手油门已经冲上了山路，跟了三天的车了，如影随形的我也习惯性的就跟了上去。勇气和自信来自于底气，天昴轻拉力的表现在第一手油门攻山的时候，那种底气就散漫全身。

左侧悬崖下滔滔河水，右侧石壁怪石嶙峋。山涧的风清爽透彻的没有一丝泥土，轰着油门，骑着天昴撒野去！

前几天给各位说了天昴的轻巧，骑行一千多公里了，在我手里，如金刚不坏一样，目前状态叫一丝毛病都没有！我倒想看看今天这样极端折腾一下，会不会掉螺丝坏减震，要特别强调一下麦克我的体重……咳咳……反正在地磅上我的体重能读出数来。各种砂石土坑，全程最快三十多的速度，减震充裕未到底，回弹不跳轮胎，随便一个菜鸟给个一档就能跑，怕什么悬崖，谁说排量不大不越野，车好，恰逢我心狂野，哪需要什么教条规矩！轻拉力的简单，就是粗暴的野！不信你来试试啊！美不哭你算我输！

前前后后一小时的撒野，真的玩野了，玩美了。感谢锐圆冒死搭车趴地摄影，感谢老郭玩命奔跑录像。感谢天昴，让我这颗在城市里油腻到包浆的心，在这一刻清澈了。