大阳天昴继续向西，第六天骑行日记奉上。

从天水到兰州最近最快的路线是连霍高速公路，为了赶时间，我们两辆摩托车上了这条高速路。

在高速公路上，大阳天昴最快速度跑到了118公里，在高速上的表现可圈可点；一是发动机转速到红区的时候发动机震动偏大，排气管的声音已经变得不那么柔和了，这是排量的限制所致。二是三箱带行李，增加了车的重量，也增加了车的稳定性。只有在大车过后带来的瞬间风向变化使得车子有一点飘，但还是能操控得住。这个排量的摩托上高速公路是可以和一般的小车同行的，就是超车的时间稍长一点。在坡道上超大货车还是很快的。大车的速度一般在七十到八十之间，天昴超他们还是很轻松的。

甘肃的高速公路对摩托车是友好的，直接从大货车通道上去，收费站工作人员还提醒我注意安全。摩托车跑高速公路是为了赶路赶时间，速度快就会精神紧张，一天跑下来疲劳的主要成分是紧张所致。

大阳天昴的风挡适中，驾驶姿势稍微要向前点就可以挡住面部。在兜风和挡风之间只需换个姿势 。最值得信赖的是车辆的平衡性，双手撒把都可以用身体的重心来控制过弯的倾斜度，平地直道上线性优秀。

来兰州旅游，一碗面（牛肉面）是一定要吃的，一条河（黄河）是一定要渡过的，一本书（读者）一定是读过的，一盒烟（兰州烟）是可以品尝的。兰州的朋友是一定要交的。兰州朋友的性格就像一碗牛大，一清二白的干散滴很（表示利索，做事不拖拉，爽快）。

7月7日早上，一碗牛肉面下肚，神清气爽。在酒店门口的洗车房将天昴身上陕西的黄土冲洗干净，我们一行从跨过黄河开始沿着庄浪河谷开始了河西走廊之旅。河西走廊就是黄河西边一条通向西域的狭长的古道。从东到西方向看古道的左边是连绵不绝的祁连山，祁连山那边是青藏高原，走廊的右边是茫茫的大漠。走廊中间有从祁连山分支出的乌鞘岭和焉支山。我们一行今天翻了乌鞘岭。当年的玄奘不知翻越乌鞘岭用了多长的时间，如今，兰新高铁，兰新铁路，连霍高速是用几十公里长的隧道钻乌鞘岭，我们为了要体验一下旧时交通的感受，放弃了钻乌鞘岭隧道而走了老路。喜欢摩旅的人都会理解我们的选择。

翻乌鞘岭从打柴沟开始，气温随着海拔的上升渐行渐冷。此时同纬度的烟台，威海，青岛等沿海沙滩上正是各式泳装劲爆比基尼占满海滨浴场的时候，我们在这里穿上了所有的衣服都不觉得暖。停车躺在山坡上的草地上，看天上的云，听耳边格桑花摇摆的声音，摩旅的乐趣莫过于此。

从老路下来，到庄浪县又和平的上了连霍高速，前方天空黑压压的一片，孕育来了一场大雨。雨水一开始是大雨点稀疏的砸在脸上，慢慢发展成嘈嘈切切错杂弹大珠小珠落玉盘的风搅雨。

在雨中，我和麦克一前一后高速狂奔，雨水砸在头盔上洗干净了粘在面镜上飞虫们的尸体，雨水冲掉了从黄土高原带来的黄土。我们和大阳天昴200向着阳关砥砺前行。

大阳西域记DAY6花絮，本片素材由牛观察老张同志提供：

西域行番外篇：从金城出发向西

兰州。一座金城，一座喝醉的城市，在晃晃悠悠中，飘着牛肉面的香，牛奶醪糟的香，还有酒香。旅行到这里，沿着黄河边骑着摩托是最大的享受。能听到有人在唱花儿，能听到滨河路上一对恋人的呢喃，能听到一朵浪花拍在羊皮筏子上的声音。

今早，带着些许眷恋，继续我们的西域行，下一站河西走廊。出发之前，补充体力，一碗肉蛋双飞的牛大，那是我的最爱！

甘肃省是一个很狭长的省份，也是我们西域行的最后一个省份，这个省似乎在大家的心里很遥远。其实它就在这里，很近，近到不知不觉就走进了河西走廊的起点，乌鞘岭。

如果你见过藏区的蓝天白云，会觉得熟悉。还有这里的风，也透着清爽，吹过漫山遍野的花，那梦里的开满鲜花的山坡，就是这里了。

轻拉力被我们玩成了越野，别说动力够不够，陡峭到几乎翘头的山坡，新手麦克照样上来飞一圈。稳稳的低速挡，稳稳的天昴，锐圆也忍不住，第一次冲坡越野，反复倒车的我俩，完全是在衬托天昴表现神勇的存在！附图倒车锐圆一枚，一身土，满脸笑。

轻拉力的乐趣，是每个人都很容易很简单就可以体验驾驶的乐趣，尽情的沉浸在欢乐里。在高海拔地区，动力依旧充裕！负责任的说一句，从厂里出来马上两千公里了，山路，砂石路，草地，湿滑路，高速度满油门我都跑过了，我的小红车表现异常神勇，一丝毛病没有，一颗螺钉没松，一箱油随随便便跑四百公里！我已经尽力在折腾它了，包括今天倒车N次，完全无所谓，继续金刚不坏！

玩嗨了，继续跑，下雨了，继续跑！第一次时速接近90公里每小时，在暴雨天气的湿滑路面刹车（是大力刹车，不是暴踩猛刹）只能麦克自己人肉CBS了，前后一起，走你······结果表现就一个字：稳得很呐！有图有真相，绝对不乱侃。

乌鞘岭通了高速，绝大多数的车都走隧道不翻山了，那些呼啸而过的四轮们，不会知道山坡上有马儿跑过的开满小花的风景，有多美！